怎样才能当飞机乘务长
航空公司的空勤人员，根据职能划分，分为纯乘务员，乘务员兼职安全员，和专职安全员。而根据职位等级划分，可以分为实习（见习）乘务员/安全员，正式（普通）乘务员/安全员，两舱乘务员/双照安全员，见习乘务长，乘务长（带班），主任乘务长和客舱经理。在职能划分的三种职位中，只有纯乘务员和乘务员兼职安全员才能有职位晋升为乘务长的机会，专职安全员目前在内航没有职位晋升的设定，只能有普通的专职安全员转为资深空保（工资待遇会翻倍）。所以，对航空公司的纯乘务员和安兼乘来说，怎样才能当然飞机乘务长呢？
乘务长的评定标准有业务能力考核、统筹领导能力、飞行时长、客舱经理及航空公司领导的面试。因为每个航空公司的要求和标准都不同，所以这里没法给出单一标准和要求的具体内容。但每个航空公司的乘务员要想成长为合格的乘务长所要经历的流程都是一样的。
首先是作为乘务员飞行期间业务能力考核都排在前三，不可以出现被停飞的情况。
第二，飞行时长和工龄满足所在航空公司对乘务长的要求，且在日常飞行中能够表现出很好的团结精神和领导力。
第三，接受乘务长培训期间不可以出现阶段性考核不合格的现象出现。培训结束后要接受见习乘务长的带飞，带飞结束后，考核合格才可以转正为正式的乘务长。
想要成为飞机乘务长千万不可以着急，要一步一步让领导看到自己的发展潜力和对工作认真负责的态度。
