飞机飞行的时候，机上空乘专业人员是如何辨别风向的呢？今天空乘面试培训机构小编告诉大家。空气运动形态是多种多样的，但大范围的比较有规律的空气运动，可分为水平运动和垂直运动两大类。
（一）空气水平运动概述
空气的水平运动叫风。风是矢量，有大小和方向。风向是指风的来向。风速是指单位时间内空气微团的水平位移，常用的单位是m/s。
1．风的测量方法
风的测量方法主要有仪器探测和目视估计两大类。常用仪器有风向风速仪、测风气球风袋和多普勒测风雷达等。用探空气球和多普勒气象雷达探测机场区域内一定高度高空风的分布情况，对飞机起降有很大帮助。
在摩擦层中风的变化在北半球随高度增加，风速增大，风向右偏；南半球风向变化相反。
（二）地方性风
特殊的地理条件会对局地空气运动产生影响，形成与地理特点有关的局部地区的风，称为地方性风。由这类风引起的局地大气波动对飞机操纵、飞行安全和旅客乘机舒适度都有很大影响。地方性风主要有以下几种类型。
1．海陆风
白天，由于陆地增热比水面快，陆地气温高于海面，陆地上空气产生上升运动，上升的空气从陆地流向海洋，然后下沉至低空。从海洋流向陆地的风称为海风。而晚上的情形与此相反，就会形成陆风。
2．山谷风
白天，山坡气温高于山谷上同高度气温，形成热力环流，低层风从谷地吹向山坡，形成谷风。晚上则形成山风。
3．峡谷风
在山口、河谷地区，由于空气的连续性，当其进入狭窄的地方时，流速要加大。在山区和丘陵地区常出现这种风，使风速变化增大，对山地飞行带来影响。
4．地形波
当气流越过山脉时，在迎风坡上，空气上升冷却，水汽凝结产生降水；气流过山后沿背风坡下沉。这种由地形引起的空气垂直运动称地形波。山区地形起伏越大，气流垂直运动也越强烈。
地形波中的垂直气流可使飞机的飞行高度突然下降，严重的可造成撞山事故：地形波中强烈的湍流，可造成飞机颠簸；在地形波中铅直加速度较大的地方，可使飞机的气压高度表指示产生误差。但是，现在的日常预报业务还不能对地形波作出定量的预报。
以上便是风的测量方法和风的种类，作为民航空乘专业服务人员，在飞机上不仅仅是服务，我们也必须有专业的知识，你了解了吗？了解更多关于空乘面试和民航知识的可以随时咨询凤天乘云！
空乘面试培训机构教你如何辨别风向？
发布时间：2019-06-21 11:05:35 来源： 关键词： 空乘面试培训，凤天乘云
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