凤天乘云空乘面试培训机构小编去看了下网友拍的视频中，飞机还处在飞行过程中，氧气面罩已经全部脱落，一名男空乘正在客舱中指导乘客带上氧气面罩，也可以听见另外一名空乘在大声的对乘客下达命令。
很庆幸，这只是一次故障。但凤天乘云空乘培训机构小编还是要感慨，在整个事件的发生过程中上海航空的整个机组都在第一时间紧急下降，做出了正确的处置，确保了人机安全。
有位这次航班的妈妈说：“我是乘坐此次航班的一岁宝宝的妈妈。今天我们乘坐该班机从南宁飞往上海。当时机舱内氧气很稀薄，女儿小，被吓到了，我又不知道该如何给幼小的女儿带上面罩，危急中是一名空少来到我们身边帮助我们！指导我们！危险过去了，我们顺利抵达了上海。再此，表扬全部的机组人员。谢谢！谢谢大家。”
由此可见，空乘在每一位乘客的飞行安全中有着至关重要的作用。但大家可能不知道的是，在真实的“客舱释压”场景里，此时飞机一定正在紧急下降，如果不系安全带，对乘务员的身体可能会造成非常严重的伤害。
2016年6月15日，深航ZH9657航班在武汉空域下降阶段，高度约5100迷时遇到晴空颠簸，过载在3秒内达2.2G-0.76G，两名乘务员在完成客舱检查返回后舱的过程中受伤，在武汉落地后经过检查，其中一名乘务员腰椎疑似压缩性骨折。
这是在飞机遇到气流颠簸的时候而发生的，可紧急下降时对不系安全带的旅客或乘务员造成的伤害可能会更多一点。据凤天乘云所了解，在发生严重颠簸、客舱释压等特殊情况，作为空乘，必须也只能在飞机平稳后或到达安全高度后才能去客舱里为乘客提供帮助，因为包括我们在内的每个人也应该坐好并系紧安全带。
但其实真正在事件发生的情况下，每一位空乘站在客舱中，也一定会像这次上海航空的空乘一样抓紧扶手，戴上面罩，同时尽自己的可能指导更多的人采取正确的步骤。在突发状况中，不顾自己的安危，优先考虑旅客，这大概已经成为每名空中乘务员的身体本能。
最后凤天乘云再次为所有空乘点赞，希望每一次飞行都能够起落安妥。
