红色防撞灯
又叫做信标灯，英文为EACON LIGHT或BEACON，其分别安装在飞机的上、下和中部各一只。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定地频率爆破闪烁。此灯在飞机推出及发动机运行时打开！(只要飞机发动就必开)。
机头灯（空客飞机）
英文为NOSE，此灯安装在前起落架上，两个灯分别叫做起飞灯和滑行灯。将选择电门放在“T.O”位置时起飞灯和滑行灯都亮，放在“TAXI”时只有滑行灯亮。此灯用于滑行道及跑道的前方照明，飞机滑行时电门应放在“TAXI”位，进跑道后放在“T.O”位置。飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。
滑行灯(波音飞机)
英文为TAXI LIGHT，此灯安装在前起落架减震支柱上，数量为一个。地面滑行时，用来照明飞机前方路面。飞机在滑行时打开，离地后应立即关闭。
着陆灯
英文为LANDING LIGHT，此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只，用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却，故而在地面起飞滑跑前才能打开，离地后关闭。在落地时也是如此，临近地面时候打开，落地后就关闭了。
高亮度白色频闪灯
又叫做高亮度白色防撞灯，英文为STROBE LIGHT。此灯通常位于翼稍前后各一只、尾椎一只。波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只、尾椎一只、共三只；空客飞机安装在机翼翼尖前后各一只、尾椎一只、共五只。它的作用和红色防撞灯类似，也是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定地频率爆破闪烁，亮度很高。注意：在得到进跑道许可后才可以打开此灯！FL100以上可以关闭此灯，落地脱离跑道前要关闭此灯。
跑道脱离灯
又叫转弯灯或跑道边灯。英文中波音称之为RUNWAY TAKEOFF LIGHT，空客称之为RUNWAY TURN。其安装在前起落架减震支柱上，左右各一个，分别提供对机头前方两侧的照明。用于照明滑行道、跑道边线。发动机启动后打开、飞机起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出。
机翼灯
英文为WING LIGHT，位于机翼，为两个单光束灯，用以照明机翼前端及发动机进气口。用于检查机翼及发动机进气口的结冰情况。此灯在有结冰可能时应打开，但在实际应用中一般常开。
标志灯
标志灯又叫航徽灯，也有人把它叫做logo灯，就是用于照亮飞机尾翼上航空公司的logo，安装于两侧水平安定面翼尖附近。注意：标志灯是一个用户选装项目，并不是所有飞机都安装。
航行灯
航行灯又称位置灯，即航行时需要打开的灯。由三盏颜色不同的灯光组成，用以标明飞行的航行方向和位置。飞机上的三色航行灯，在世界各国有统一的规定：顺着飞机方向看上去，左翼尖端的为红色灯，右翼尖端的为绿色灯，垂尾顶端的为白色灯。为了增大可视程度，有的飞机在翼尖还安装两组同样颜色的灯。
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